イグニオの電動自転車をアマゾンで買ってみた

イグニオ電動自転車口コミ　その２

口コミ情報４
ビュンビュン飛ばしたい人にはマウンテンバイクとか
ほかの自転車を検討したほうがいいかも。
通勤とか、坂道が多い場所とかならイグニオの電動自転車は最適！
坂道でもグイグイ進んでくれます。

口コミ情報５
イグニオの電動自転車はアシスト音が静か。
最初の発進時にかすかに「キーン」という小さな音がするだけで
走行時はモーター音などまったくしません。
坂道でもペダルが軽く、見ただけで嫌だなぁって思う坂道でも
スイスイ進めます。

口コミ情報６
イグニオの電動自転車はバッテリーには鍵があるけど、
自転車本体にかぎがないので盗難防止チェーンを別売りで買いました。
バッテリーと本体が一緒にロックできればいいと思う。
本体が軽いし、見た目がカッコイイから盗難に葉注意した方がいいかも！？

口コミ情報７
専用カゴはつけて置くべきかな。
スポーツタイプだし、かっこ悪くなるかなぁって思ったけど、
専用だから見た目もグッド。
チョットした買い物とか、カゴが無いとチョー不便。

口コミにもあるとおり、速度はマウンテンバイクにはかないませんね。
イグニオの電動自転車のモーター音は確かに静かです、
「こんなもんかなぁ」って思ってましたけど、
他メーカーの２６インチだとモーター音がうるさかったりするみたいですね。
盗難防止ということでは、私もホームセンターでチェーン式の鍵を買いました。

イグニオ(IGNIO) 電動ハイブリッド自転車スポーツタイプ (20インチ/6段変速)

総合的にみて、速度はそんなに気にしない、見た目はカッコイイ方がいい。
イグニオの電動自転車は電動自転車として機能がいろいろあって面白い。
保管場所が少ない方がいい。
そんな方には「どんぴしゃ」なのかもしれませんね。

電動自転車口コミ集めましたその１

私が実際にイグニオの電動自転車を使ってみた感想ばかりでは
不平があるかもしれないので
ここではネット上の口コミを少し紹介してみます。

口コミ情報１
下り坂で回生ブレーキがかかるのが気になる時があります。
もっと速度出したいのにって時はパワーをオフにするか
軽くペダルをこぐと回生ブレーキが解除されますよ。

口コミ情報２
２０インチなので、通常の２６インチと比べ軽いことから
なのか走行距離も長いし、仮にバッテリー切れになっても
普通の自転車と同じ感覚で乗れますね。
２６インチと迷いましたが、
小柄でパワフルな２０インチにして正解でした。
駐輪場所もあまりとらないしね。

口コミ情報３
モードがいっぱいあってわかりにくい。
回生モード？こぎながら充電できるモードは必要ない。
平坦な道でも筋トレのために
ペダルを重くしたい人にはいいかも知れないけど。

私も感じましたが、下り坂は人によっては
ブレーキなしで軽快に下りたい人もいるんですね。
回生モードで筋トレかぁ・・・いいヒントもらっちゃった(笑)
運動が苦手な私には良いかも！？

夜の通勤が多いような方はライトもあったほうがいいですよ。

私もつけてます

やっぱいいよイグニオ電動自転車

イグニオの電動自転車を使ってみて
実際に使ってみて感動した事

感動した事１
さすがイグニオの電動自転車！！
こぎだす時からアシストされてる感じ。
低速ギアは必要なし!(^^)!
ふみ込むとグイっと力がかかって
発進からアシストしてくれます。

感動した事２
下り坂でもブレーキ必要なし！！
もしかしたら、好みに分かれるかもしれませんが
下り坂でペダルをこがずに止めていると
モーターがバッテリーに充電するために
回生ブレーキがかかります。
そのため通常の自転車に比べ
ブレーキを使わないのでブレーキゴムが減らない！！
後は個人的なことですが、
車のエンジンブレーキみたいでカッコイイ！！

イグニオ(IGNIO) 電動ハイブリッド自転車スポーツタイプ (20インチ/6段変速)

感動したこと３
やっぱカッコイイ！！
ママチャリタイプの電動自転車もあるけど、
スポーツタイプのイグニオの電動自転車はやっぱカッコイイ。

イグニオ電動自転車ここが気になるなぁ

イグニオの電動自転車を使ってみて
実際に使ってみて気になった事を書いてみます。
購入を検討しているなら見ておいたほうが良いかも。

気づいた点１
バッテリーのセットが少しずれていると
かぎがかからないのが気になるところかな。
バッテリーが自転車にセットされたままでも
充電できればいいんだけど。

気づいた点２
６段変速ギアがついているけれど
４速から下はほとんど使わない。
もう少しギア比を高くして、
ギアの差を大きくしたほうが使いやすい。

気づいた点３
ペダルがちょっと変？
中国製だからかなぁ、こぐ時右側だけが
「カタカタ」するのがちょっと気になる。
まぁそのまま使ってればなじむかもしれないし。
それほど気にならないからいいけど。

気づいた点４
ハンドルのバッテリー残量目盛があてにならない？
ハンドル部分に３つのバッテリー残量計がありますが
急な坂道を登ると急激に減って１になったりします。
でもバッテリー部分のボタンを押して確認すると
まだまだ残量があるんですよね。
だからあまりハンドルのバッテリー目盛はあてにしてません(笑)

気づいた点５
イスがちっちゃい。
長時間乗ってるとお尻が痛くなります(笑)
もう少し大きいイスが良かったなぁ。
デザイン的な事もあるかもしれないけど
ママチャリくらいのイスにしてほしかったなぁ。

こんなところが、私が実際に
イグニオの電動自転車を使ってみて気になった点です。
では次回は感動したところをアップしてみたいと思います。

イグニオ(IGNIO) 電動ハイブリッド自転車スポーツタイプ (20インチ/6段変速)

イグニオ電動自転車って経済的じゃん！！

電動時電車のイグニオだからバッテリー充電するのに
電気代かかるじゃん！！
ってその電気代なんですが、チョー安いんです。
もちろんバッテリーの状態とか、
電力会社（地域による）で違うと思いますが、
ざっと私が計算してみて１０円～２８円位でした。
借りに１０キロの通勤距離をリッター１０キロ位の車で通勤したら、
もちろんその時のガソリンの価格にもよりますけど、
往復で３００円位かかります。
１ヶ月２０日として計算すると
３００Ｘ２０日として６０００円位です。

イグニオ(IGNIO) 電動ハイブリッド自転車スポーツタイプ (20インチ/6段変速)

電動時電車のイグニオにしたら２８円Ｘ２０日だとなんと５６０円！！
１年間で車の場合と電動自転車の場合の差額を計算すると
６５，２８０円の差になります。
計算してみた結果、電動自転車が買っても
おつりが出る値段の差になりました。
やっぱり電動時電車のイグニオって経済的なんですねぇ。

イグニオ電動自転車のバッテリーは？

アルペンの電動自転車イグニオの走行可能距離は
カタログだと通常モードで４２キロ
パワーモード31キロと書いてあります。
でも実際は普通に使って２０キロ～２５キロが現実的かな。
バッテリーが無くなるまで走り続けたことは無いのでわかりませんが、
私は片道１０キロ程度の通勤なので往復２０キロを毎日使用して、
充電は毎日行います。

イグニオ自転車には回生ブレーキがついていて
急なくだり坂なで、ペダルをこがなければバッテリーに充電されます。
ただこの時は軽くブレーキがかかったような状態になり、
自転車の速度は遅くなりますが。
下り坂で充電できる自転車なんてちょっとカッコイイ！！
ただ、この下り坂充電でどれほどバッテリーに充電されるかは
ビミョーなところですかね。

イグニオ(IGNIO) 電動ハイブリッド自転車スポーツタイプ (20インチ/6段変速) ワインレッド

アルペン　イグニオの20インチ電動時電車を買ってみた

２０インチのイグニオの電動自転車は使えるのか？
通常のママチャリってほとんどが２４～２６インチ。
それに比べて２０インチ。
アマゾンの写真で見る限りそんなに小さくないだろう。
と思って注文しました。
実際、届いてみると小さい・・・。
でもバッテリーとモーターがついているだけあって
通常のママチャリと同じくらい重いです。

さて、問題このイグニオの電動自転車は使えるかどうか？
使う人によっては物足りないかもしれませんね。
２０インチだから、速度は出ません。
平坦な道ならママチャリと全力競争すると負けます(笑)
ただ、坂道が多いとか緩やかなのぼりが何キロも続く、
そんな時は絶対にママチャリより有利です。

イグニオ(IGNIO) 電動ハイブリッド自転車スポーツタイプ (20インチ/6段変速) ワインレッド

とりあえず、アマゾンで見てみるだけなら上のリンクからどうぞ。